Запчасти на спецтехнику HYUNDAI применяют на обслуживании и ремонте:
История этой компании просто не существовала бы, если бы не Чон Чжу Ён. Именно он выступает ее создателем, так как под его руководством была открыта автомастерская в далеком 1939 году. Спустя 7 лет фирма получила свое название Hyundai. Официальная дата основания 25 мая 1947 года. На протяжении многих лет существования предприятие активно стремится к тому, чтобы усовершенствовать свои товары. В 1967 году была сформирована корпорация Hyundai Motor Company и она специализировалась на сборке автомобилей марки Ford. Благодаря этому удалось накопить немалый опыт, много знаний, на основе которых и проводилась разработка собственных моделей транспортных средств. Ближе к 80-м годам Хюндай вошла в состав «большой четверки» корейских концернов, которая просуществовала до азиатского кризиса, наступившего в 1997 году. Департамент, изготавливающий специальную технику основан в 1985 году. Через 3 года была выпущена первая модель гидравлического экскаватора, имеющего массу 21-29 тонн. В 2005 продали экскаватор весом до 50 тонн. Сейчас у Hyundai Heavy 1 завод размещен в Индии, три на территории Китая. У мирового бренда имеется представительство в Чили, России, Турции и других странах. Он поставляет на рынок продаж многопрофильную линейку оборудования, пользующуюся спросом в самых различных отраслях.
Расходники и запасные части на технику HYUNDAI – товары, изготовленные:
Замена комплектующих на спецоборудовании, независимо от его вида, типа и области применения, должна проводиться регулярно, по срокам, рекомендованным производителем. Нарушение установленного мото-ресурса может спровоцировать поломки, замыкание важных механизмов, что чревато не только финансовыми потерями на ремонт, но и снижением безопасности водителя транспортного средства, а именно, его травмированием.
Если замечен один из следующих признаков:
то, скорее всего, с гидравликой не все в порядке. Рассмотрим варианты неисправностей и решения этих проблем. Для подробного просмотра перейдите внутрь статьи!
Недостаток гидравлического масла.
Проверяем уровень гидравлической жидкости в баке: машину ставим на ровную поверхность, передний ковш опущен, задняя стрела собрана. В таком положении гидравлическое масло должно быть на уровне (центр смотрового глазка) в гидравлическом баке. При необходимости долейте масло.
Обратите внимание на частоту замены гидравлического масла! При несвоевременной замене масла, оно загрязняется, теряет свои свойства, становится более плотным, что приводит к быстрому износу магистрали, гидроцилиндров, деталей гидравлического насоса и прочих элементов гидравлической системы.
