Запчасти на спецтехнику JCB предназначены для обслуживания и ремонта:
История торговой марки JCB началась около 75 лет назад. Название бренда является расшифровкой инициалов основателя - Джозефа Сирила Бамфорда. Под его великолепным руководством в 1945 году была выпущена первая модель самосвальной тележки. Именно это положило начало семейному бизнесу, принесшему его владельцам немалую известность. В 1964 году фирма вышла на рынок продаж Северной Америки. В тот год количество проданных единиц достигло 3 тысяч. В модельный ряд экскаваторов-погрузчиков входило 6 модернизаций, каждая из которых обладала превосходными техническими характеристиками и идеальными эксплуатационными свойствами. В семействе гусеничных экскаваторов около 15 моделей, у которых порядка 20 модификаций исполнения ходовой части и стрелы. JCB поставляет на мировой рынок около 55 моделей колесных экскаваторов, а также линейку фронтальных погрузчиков из 17 вариаций. В 2005 году произошло объединение с предприятием Vibromax, и уже на следующий год в свет стали выходить продукты под маркой JCB Vibromax. В настоящее время ассортимент продолжает расширяться, а за усовершенствование моделей и линеек отвечают лучшие инженера, прошедшие серьезную подготовку и жесткий отбор.
Расходники и запасные части на технику JCB должны быть оригинального производства. Это требования выставленные концерном изготовителем, которые нужно соблюдать, чтобы избежать преждевременного износа механизмов и важных узлов оборудования. Что касаемо сроков замены комплектующих, а также сальников, муфт, технических жидкостей и т.д., то обслуживание выполняется по истечении откатанных мото-часов. У каждой детали, части ТС свой ресурс, указанный в технических характеристиках. Нарушение рекомендаций увеличивает нагрузку на изношенные участки, снижает производительность объекта и может стать причиной серьезной поломки, на устранение которой потребуется много времени и денежных средств.
Если замечен один из следующих признаков:
то, скорее всего, с гидравликой не все в порядке. Рассмотрим варианты неисправностей и решения этих проблем. Для подробного просмотра перейдите внутрь статьи!
Недостаток гидравлического масла.
Проверяем уровень гидравлической жидкости в баке: машину ставим на ровную поверхность, передний ковш опущен, задняя стрела собрана. В таком положении гидравлическое масло должно быть на уровне (центр смотрового глазка) в гидравлическом баке. При необходимости долейте масло.
Обратите внимание на частоту замены гидравлического масла! При несвоевременной замене масла, оно загрязняется, теряет свои свойства, становится более плотным, что приводит к быстрому износу магистрали, гидроцилиндров, деталей гидравлического насоса и прочих элементов гидравлической системы.
